BMW已經為其緊湊型四缸高性能車款的賽道風格特徵再強化，重新調校的彈簧和減震器、對底盤部件的精確調整，以及座艙內重新優化的聲浪配樂，使性能與駕駛體驗再更上一層樓。
藉此，M135i xDrive所採用的BMW TwinPower Turbo技術的306 hp四缸引擎的出色動力比以往都更有效地利用，以產生BMW著名迷人動力和駕駛體驗。定制底盤技術的詳細設置修改導致更緊密的回饋，即使在賽道上全力驅動時，也能確保精確可控的駕駛特性。優化的牽引力使駕駛更能夠自信地探索性能極限，尤其是在以極高速度過彎的時刻。
BMW M135i xDrive底盤升級，聲浪也做出改變。(圖/CarStuff提供)
【優化的外傾角值、新的安裝座 彈簧和阻尼系統精確調整】
BMW M135i xDrive前輪的外傾角值比過去增加，以優化通過彎道時對橫向力的吸收。並追加新的液壓裝置額外用於連接前懸吊的A臂，而後懸吊的拖曳臂和控制臂的懸置也經過重新設計。同時，彈簧和阻尼設置也進行了重新調校，使彎道側傾抑制更顯著改善，當對車輛的運動能力進行考驗時，轉向反應的升級會有更進一步的有感回饋。
這些最新的改裝強化了M135i xDrive，其以底盤技術與引擎極具運動性的性能特徵和BMW xDrive智能全輪驅動相結合，打造出完美組合的整體套件，帶來極具吸引力的駕駛體驗。而緊湊型BMW M系車型既有標配集成在引擎控制單元中的ARB近致動功能來限制車輪打滑(Actuator contiguous wheel slip limitation：連續性限滑差速器功能)。信號路徑的縮短使得牽引力的控制速度比傳統動態穩定系統快十倍，在在濕滑的路面上起步衝刺和，以及高動態過彎期間，M135i xDrive的極致動態表現還得益於前軸配置的機械限滑差速器。
BMW M135i xDrive底盤升級，聲浪也做出改變。(圖/CarStuff提供)
標配的八速運動化Steptronic Sport變速箱中，可增強牽引力和方向穩定性，以及敏捷性和轉彎動態。急加速時的差速器鎖定率可達36%，一般狀態的加速鎖定(例如：高檔位高速的狀態)則為26%，差速器能夠在需要時將額外的扭力傳遞到前輪，並具有更好的抓地力。而傳統的動態穩定控制(DSC)功能在BMW M135i xDrive中則透過Performance Control控制系統做最後的補充防護，其透過智慧型的制動機制優化過彎動態。
M135i xDrive的標準配備清單中還可以找到經過特別調校的M Sport轉向系統和制動力強大的M Sport煞車卡鉗。並且標配18吋M款輕合金輪圈，並提供多種造型設計的19吋輕合金輪圈作為選配。
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BMW M135i xDrive底盤升級，聲浪也做出改變。(圖/CarStuff提供)
【座艙內的戲劇性聲學體驗】
雙尾管排氣系統透過降低背壓促進了引擎的動力輸出，同時還產生了獨特的聲浪伴奏。獨特振奮人心的聲浪也被傳輸到車內，並透過音響系統的揚聲器仔細放大。新修改後的配樂可比過去都更真實地向車上的人傳達了BMW M系車型的標誌性四缸引擎悅音。
將每一次加速運動的即時響應轉化為相應的聲音信號。從加速時強大的扭力堆疊到高速Overrun時負載的下降，動力裝置的悅音運行狀態始終清晰可辨。啟動引擎會提示專門為此M車型所創建的獨特聲響，為車內豐富的聲學體驗增添了另一層面的享受。
BMW M135i xDrive底盤升級，聲浪也做出改變。(圖/CarStuff提供)
【具有高衝擊力的新外部漆面】
另外，還引入了一系列特別引人注目的新漆面，以配合性能增強並強調M135i xDrive的個性。BMW Individual塗裝和特殊客戶要求現在已可以納入BMW集團萊比錫工廠的製造過程中，該工廠是BMW緊湊型車款的製造基地。特殊顏色需要額外的服務和技術支持，並且需要更多的手工流程。為此，BMW對現有的塗裝車間進行了改造，在那里工作的員工人數已增加了10人。
BMW Individual定制塗裝為高性能緊湊型車型的現代設計語言和定製造型特徵帶來了更大的視覺衝擊。M135i xDrive外部M專屬顏色的新增包括了聖保羅黃色(Sao Paulo Yellow)的非金屬漆色，以及冷凍橙(Frozen Orange)金屬漆和冷凍純淨灰(Frozen Pure Grey)三款。
BMW M135i xDrive底盤升級，聲浪也做出改變。(圖/CarStuff提供)
來源鏈接：https://autos.chinatimes.com/20211021003986-264301
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