由於SR9的自重過大，所以它並沒有使用T600的1。5T發動機，這款1。8T發動機預計將會和Z700的那款1。8T發動機型號一致。Z700的1。8T發動機最大馬力為177馬力，最大扭矩為245牛·米，變速箱為5擋手動和6擋雙離合。SR9很可能也會搭載此套動力系統。
保時捷卡宴一直是小編的夢想之車，但是百萬的售價讓太多人望而卻步。不過保時捷嘗到了SUV的甜頭，為了繼續擴大市場，推出了售價更低的Macan，Macan一推出就獲得了巨大的成功，訂單也是絡繹不絕。
雖然Macan更便宜了，但是，作為一個普通的搬磚工（不是香港的搬磚工），Macan還是距離我太遙遠，也許我這類搬磚工一輩子也開不上Macan。
但是只要有需求，必定會有企業來開拓市場，眾泰不負眾望研發出SR9，直接將“Macan”的價格做到了10.88萬。一時間坊間的小夥伴們奔走相告，喜極而泣，終於可以買到心愛的“Macan”了。不過即使是這個價格也有不少消費者覺得貴了。
作為豪車“價格殺手”的眾泰豈能善罷甘休？目前眾泰又打算推出了SR9的1.8T車型，也就是說如果你覺得10.88萬元的價格有點貴，那麼接下來這款車就可以滿足你的心愿了。
現款的SR9全係為2.0T 190馬力發動機，匹配5擋手動和6擋雙離合變速箱，售價區間為10.88-16.18萬元。眾泰為了豐富SR9的動力系統，提供更多樣化的選擇，同時也為了更大程度的降低售價，增強SR9的競爭力，果斷推出1.8T車型。使得SR9的價格進一步下探。
雖然眾泰官方沒有明確的公布1.8T發動機的具體參數，但是可以肯定的是價格更便宜的1.8T的SR9將會在2017年第四季度上市。由於SR9的自重過大，所以它並沒有使用T600的1.5T發動機，這款1.8T發動機預計將會和Z700的那款1.8T發動機型號一致。
Z700的1.8T發動機最大馬力為177馬力，最大扭矩為245牛·米，變速箱為5擋手動和6擋雙離合。SR9很可能也會搭載此套動力系統。
如果真的是這套動力系統的話那也就不用擔心動力輸出不夠了，這要動力系統還是可以可以滿足SR9的日常行車了。
SR9自從誕生之後就備受爭議，但是SR9憑藉著炫酷的外觀，極其豐富的配置和非常實惠的終端售價，吸引了一大批粉絲。況且，1.8T車型問世之後，SR9的起售價很有可能做到9萬左右，這樣會使得SR9的競爭力更上一層樓，銷量肯定會進一步增長。但是SR9也不是沒有對手，比如它們，熱度也很大。
陸風X7
指導價：12.98-14.78萬
X7的車身尺寸為4420*1910*1630mm，軸距為2670mm，定位緊湊型SUV。雖然SR9有“某保”護體，但是X7也有“某虎”助陣，同時X7全係為2.0T發動機，變速箱為8AT，這點也是比較厲害的。而且X7在坊間的名氣也是比較大的。
眾泰T600
指導價：7.98-14.98萬
誰說親兄弟就不能“互相傷害”，大家都是在激烈的市場裏面競爭，誰能取得熱銷就看誰的“活更好了”。T600在10月份交出了11508輛的銷量，表現非常好。本站聲明:網站內容來源於http://www.auto6s.com/,如有侵權,請聯繫我們,我們將及時處理
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