據南方網報導,在針對私人市場新能源補貼新政《關於繼續開展新能源汽車推廣應用工作的通知》(以下簡稱《通知》)出台月餘之際,中國大陸地方政府終於按捺不住了。
按照《通知》中的目標,在2013年至2015年這3年間,特大型城市或重點區域新能源汽車累計推廣量不低於1萬輛,其他城市或區域累計推廣量不低於5,000輛。
此外,《通知》明確,2014年和2015年,純電動乘用車、插電式混合動力(含增程式)乘用車、純電動專用車、燃料電池汽車補助標準在2013年標準的基礎上分別下降10%和20%。在新政補貼標準降低的情況下,地方政府開始伸出援手。
深圳市政府已經著手出台新能源汽車補貼的相關細則,最早會在12月出台,具體的補貼細則為與中央補貼一比一的比例。此外,北京市政府於2013年10月30日出台了《北京市2013-2017年機動車排放污染控制工作方案》,其中亦提出了關於推廣新能源汽車的相關細則。
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